Business e Governance

Dalla sua fondazione nel 1977 le tappe di crescita del Gruppo sono state numerose e hanno rappresentato importanti traguardi da cui sono stati avviati nuovi piani di sviluppo, principalmente attraverso le acquisizioni di società estere (la più importante, avvenuta nel 1999, ha visto Autogrill acquisire HMSHost, leader nella ristorazione aeroportuale in Nord America).

Autogrill svolge attività di ristorazione nelle principali infrastrutture della mobilità (dagli aeroporti alle autostrade e stazioni ferroviarie), in Italia con Autogrill Italia, negli altri Paesi europei (Francia, Belgio e Svizzera i principali) con le sue divisioni estere e in Nord America (Stati Uniti e Canada) con HMSHost, divisione cui fanno capo anche le attività nell’aeroporto Schiphol di Amsterdam e in alcuni scali del Nord Europa, in Asia e Oceania.

L’offerta ha una caratterizzazione sia locale, sia globale, con l’utilizzo di concetti sviluppati internamente (come, ad esempio, Puro Gusto, Ciao, Bubbles, Beaudevin, ecc.), marchi locali in licenza e la gestione di marchi internazionalmente riconosciuti come Starbucks Coffee, Burger King, Brioche Dorée, ecc.

In alcuni Paesi e canali le unità Food & Beverage esercitano, in forma più o meno integrata con l’offerta di ristorazione, anche la vendita di articoli di uso quotidiano (giornali e riviste, giochi a premi) e di altri prodotti alimentari e non (nel 2013 vendite tabacco 4% del totale vendite di Gruppo, vendite alcolici 8%) nonché il rifornimento di carburante.

L’attività del Gruppo avviene prevalentemente sulla base di contratti di affidamento dei servizi commerciali aggiudicati dal titolare della concessione per la gestione dell’infrastruttura (aeroporto, autostrada, stazione ferroviaria, ecc.). I contratti vengono stipulati, nella maggior parte dei casi, a seguito di procedure competitive, per le quali diventa fondamentale possedere un elevato know how, garantire alti standard di qualità dell’offerta e un ottimo rapporto qualità–prezzo, nonché differenziare la proposta commerciale con concept e assortimenti locali per venire incontro all’ampia varietà di esigenze dei viaggiatori.

Principali nuovi contratti 2013:
Aeroporti di Bali-Ngurah Rai, Surabaya-Juanda e Balikpapan-Sepinggan in Indonesia
Aeroporto di Düsseldorf in Germania
Regno Unito nelle stazioni dell’Eurotunnel e all’interno dell’aeroporto di East Midlands
Aeroporto Pulkovo-S. Pietroburgo in Russia

Procedure competitive Autogrill

Anche se altamente competitiva, nella maggior parte dei casi la concessione presenta, rispetto ad altre tipologie contrattuali, un vantaggio importante per il concessionario: quello dell’esclusiva.

Il sistema della concessione consente inoltre di pianificare le attività su un orizzonte temporale di medio–lungo periodo. La durata del contratto è normalmente commisurata al livello di investimenti richiesto e varia in base alla tipologia dell’offerta.

In genere, le attività di ristorazione in autostrada richiedono investimenti superiori rispetto ad altri canali poiché nella maggior parte dei casi richiedono interventi strutturali anche all’edificio. Infatti le concessioni autostradali hanno una durata media compresa tra 10 e 25 anni, con picchi di oltre 30, mentre quelle aeroportuali vanno, in media, da 5 a 10 anni.

I parametri di valutazione dell’offerta
variano in relazione ai canali di business, alla tipologia dell’offerta e al Paese di riferimento.
I principali criteri di selezione prendono in esame:
la qualità e la sostenibilità economico–finanziaria del progetto commerciale;
il portafoglio brand;
il design o il layout dei locali;
l know how e il track-record dell’operatore;
gli impegni finanziari assunti in termini di investimenti e canoni.